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分類：服務支持
發(fā)布時間：2020-04-15 00:00:00
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詳情

上海海能傳動機械有限公司主要生產疊片聯軸器、柱銷聯軸器、高速膜盤聯軸器、高速膜片聯軸器、膜片聯軸器、萬向聯軸器、梅花聯軸器、聯軸器、高速聯軸器、彈性聯軸器等，廣泛應用于壓縮機、鼓風機、造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、礦山機械、工程機械、輕工機械、汽車制造等行業(yè)，深受廣大用戶好評。我們是一家專業(yè)致力于聯軸器及傳動系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和服務為一體的大型現代化企業(yè)，始終以“中國傳動系統(tǒng)代言人、爭做傳動行業(yè)標桿”為己任，為客戶提供各種規(guī)格的聯軸器和傳動系統(tǒng)一體化解決方案。

萬向聯軸器這一產品，今天將繼續(xù)來進行講解，其主要的內容有兩個，是為：

內容一：影響萬向聯軸器的不平衡因素有哪些？

內容二：萬向聯軸器出現振動的原因是什么？

既然上面進行了概括總結，那么接下來就針對這兩個問題，來展開具體的內容，希望能給到大家一些幫助和啟發(fā)，從而在這一產品上可以了解更多。

影響萬向聯軸器的不平衡因素有哪些？據專業(yè)人士的講解，主要有以下這幾個方面，為：

(1)萬向聯軸器的零件設計有偏差，或是其材質不合格，又或是其磨損不均勻所致。

(2)萬向節(jié)與軸的對中面，其出現偏心而產生不平衡。

(3)萬向節(jié)零件之間間隙不合理，或是附件分布不均勻、不對稱。

萬向聯軸器出現振動現象，其原因一般來講主要有以下這些，為：

(1)萬向聯軸器上的平衡片沒有進行動平衡補償。

(2)萬向聯軸器中兩個萬向節(jié)沒有在同一平面上。

(3)萬向聯軸器出現問題，比如彎曲、凹陷等，從而破壞了原有的動平衡。

(4)其法蘭盤上的螺栓出現松動，使得聯軸器位置偏斜了。

(5)其花鍵磨損或間隙過大。

對于現有的金屬膜片聯軸器，通常包括主動聯軸器、軸承墊圈、壓縮座、壓縮環(huán)、鉸鏈螺栓和鎖緊螺母，如國產膜片聯軸器。由于膜片聯軸器結構簡單，考慮到現場拆裝的方便性，膜片聯軸器的振動僅通過運行時膜片產生的彈性變形來減小，阻尼效果差，導致機組噪音大，容易造成螺栓疲勞斷裂，聯軸器中段會脫出，高速旋轉時造成事故。所以它的工況一般只適合中低速傳動。隨著近年來機床工業(yè)、風電工業(yè)、造船、軍工、核電等新興行業(yè)對高速傳動的需求，迫切需要開發(fā)適合這些工況的高速聯軸器。同時結構設計還應具有易拆卸、運行穩(wěn)定、噪音低、安全性能高的特點。

為此技術人員提供一種能夠滿足高速旋轉要求的高速聯軸器，該高速聯軸器采取的技術方案是：一種高速聯軸器，包括軸套和通過膜片與軸套連接的中間軸，其特征在于：膜片垂直于聯軸器的軸向，套在軸套的外周，膜片的兩側分別貼有壓緊座和壓緊環(huán)，壓縮環(huán)、隔膜和壓縮座的外周側套有保護盤，軸套、保護盤、壓縮環(huán)、隔膜和壓縮座通過螺栓沿聯軸器軸向鉸接。隔膜聯軸器通過鉸鏈螺栓固定軸套、隔膜和保護盤，通過儲存金屬彈性元件的彈性變形達到緩沖作用。此外設置在膜片外圍的保護盤可以在高速運行時形成風阻，保護膜片、壓縮環(huán)、壓縮座等部件，使膜片聯軸器能夠適用于高速運行。為了更好地防止慣性沖擊和振動，保護盤在與中間軸的連接位置具有垂直于聯軸器軸向的法蘭面，連接螺栓是沿聯軸器軸向安裝在法蘭面上的螺栓，在連接位置的保護盤和中間軸之間還設有墊圈。為了更好地固定膜片，防止慣性沖擊和振動，將鉸鏈螺栓從壓縮座的一側插入壓縮環(huán)的一側，在壓縮環(huán)與膜片相對的一側設有軸承墊圈，在軸承墊圈與壓縮環(huán)相對的一側設有鎖緊螺母，以固定鉸鏈螺栓。

與現有技術相比，上述高速聯軸器的優(yōu)點在于：通過儲存金屬彈性元件的彈性變形，高速聯軸器可以緩沖變速運動引起的慣性沖擊和振動，高速聯軸器的外周設有保護盤，保護盤可以在高速運行時形成風阻，保護膜片、壓縮環(huán)、壓縮座等部件，使高速聯軸器能夠適用于高速運行。另外，高速膜片聯軸器安裝拆卸方便，生產效率和安裝效率更高。