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DB系列
雖軸頭間距小,但仍有較好的補(bǔ)償性能,且裝拆方便
更大扭矩的小軸頭間距應(yīng)用請(qǐng)選TB系列
主要尺寸表
技術(shù)數(shù)據(jù)表
1、孔徑d、 輪轂外徑D1、 輪轂長度B可根據(jù)機(jī)組匹配的需要而另行設(shè)計(jì),建議優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)系列,以獲得更優(yōu)價(jià)格和更短交貨期。
2、本系列僅針對(duì)緊湊型應(yīng)用,此類應(yīng)用—般是根據(jù)具體的尺寸空間進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì), 必要時(shí)輪轂可設(shè)計(jì)成部分倒裝或完全倒裝的形式。
3、根據(jù)需要, 與主、 從動(dòng)機(jī)的連接還可以設(shè)計(jì)為錐孔(有鍵或無鍵)、 脹緊套、 法蘭盤、 花鍵等形式。當(dāng)采用圓柱孔連接時(shí),推薦以下配合類型:
4、總質(zhì)量、 質(zhì)心、 扭轉(zhuǎn)剛度、 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為按最大許用軸孔直徑、 大輪轂、 標(biāo)準(zhǔn)輪轂長度和法蘭面間距最短推薦值計(jì)算得出,其它尺寸下的上述參數(shù)需另行計(jì)算或換算。其中扭轉(zhuǎn)剛度已計(jì)入軸的配合段。
5、”峰值扭矩” 是指聯(lián)軸器在短時(shí)間內(nèi)能耐受的最大扭矩, “瞬時(shí)扭矩” 是指在轉(zhuǎn)速、 角向不對(duì)中和軸向不對(duì)中的共同作用下,聯(lián)軸器中應(yīng)力水平最高的受力元件在其應(yīng)力達(dá)到材料屈服極限(此時(shí)安全系數(shù)為1.0)時(shí)能承受的扭矩。
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